鋼格柵平臺的需求再次帶動鋼廠行業(yè)生產(chǎn)飽和狀態(tài)

 截止2016年5月30日，山東調(diào)研的17家建材鋼廠中，比較4月初調(diào)研成果顯示省內(nèi)鋼廠基本是全面恢復(fù)生產(chǎn)，且本周85%以上鋼廠現(xiàn)已處于飽滿出產(chǎn)狀態(tài)。因4月鋼格柵平臺渠道行情大好，省內(nèi)鋼廠軋線也在此期間陸續(xù)飽滿性出產(chǎn)。到本周，小編對省內(nèi)涵計算鋼廠進行一對一的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，飽滿度出產(chǎn)的鋼廠已抵達85%以上，至下周有些鋼廠因設(shè)備原因影響未能飽滿出產(chǎn)的鋼廠也均能夠康復(fù)正常生產(chǎn)，到時省內(nèi)鋼廠軋線飽滿度出產(chǎn)能夠到達90%以上。現(xiàn)山東省內(nèi)商場硬性需要雖有必定支持，但軟性需要并未及時跟進，所以在此情況下，五一節(jié)后省內(nèi)鋼廠庫存呈現(xiàn)顯著上升。總之現(xiàn)鋼市大環(huán)境已進拐點，而省內(nèi)鋼廠出產(chǎn)已然飽滿進行，所以在庫存及銷售兩層壓力下，報價跌勢難改。別的山東省內(nèi)鋼格柵渠道項目及地鐵2號線項目，累計需要量約在60萬噸。這其中首鋼長治及美錦鋼廠占量最大，所以中長期來看，山東省內(nèi)鋼廠資本報價戰(zhàn)直接晉級為價差戰(zhàn)，鋼廠之間的競賽會十分劇烈。